Смяна на Гумичките за клапаните-разход на масло

[Novachev]

Общо съм нялял точно 6литра вече и колата в момента е на средата.При наляти 5.5л след 8200км беше на минимум при условие че доста пъти колата е била в прекъсвач от което съм мноооого доволен даже подмина и 200км/ч,но ако е така аз ще трябва да доливам по 2 литра на смяна.Ако се стигне до смяна на сигменти със сигорност нема да я опрявям имам малко събрани парици или 2000кубика ще бъде или 1.9мджет пък ако бащата събере още пари догодина ще се роди едно 3,2 ГТА във форума(ееееххх мечти)

Ти силуд бре аз мислех че си долял 5,5 л след смяната на маслото нищо и няма на колата изчисти сепаратора и това което може да направиш щом обичаш да караш във високи обороти е да караш със Селения рейсинг или друго подобно масло и разхода ще се оправи не пипай нито гумички нито нищо.

[Novachev]

Колега това сериозно ли го казвате!

Нещо не те разбрах колега ако имаш нещо питай ме на Л.С.да не цапаме темата.

[didod]

По- хубаво масло и по- честа смяна. Има ли от вас хора, дето си сменят маслото наистина на 20000? На мен това ми звучи несериозно за прилично форсирани двигатели като на Алфа.

[bokota]

Сега направих тест на колата няколко пъти газ до дупка и отзад не излиза и грам дим.Визможно ли е да остава всичко в катализатора ?

[Violator]

Този разход си е напълно нормален при спортно каране на автомобила, гледах една книжка на 1.7тс и там си дават разход 1.3 на 10 000, а ти често стигаш до червеният сектор, аз не бих бутал нищо на твое място

[Novachev]

Сега направих тест на колата няколко пъти газ до дупка и отзад не излиза и грам дим.Визможно ли е да остава всичко в катализатора ?

Я сега кажи с какво масло карашако то0ва е разхода на 10к км по няма и 1,5 л всичко е наред особенно при по агресивно каране.

[bokota]

Я сега кажи с какво масло карашако то0ва е разхода на 10к км по няма и 1,5 л всичко е наред особенно при по агресивно каране.

Карам със Селения 20к 10х40.И да кажа,че не съм постоянно в критиките просто от време на време като ми се прекара си я сръчквам през ден през два права некоя яко каране.

[Novachev]

Ако сложиш рейсинг то е 10/60 или друго подобно няма да имаш разход на масло поне през първите до към 8-10к км на пробега мога да ти гтарантирам и има и поне още 10 колеги от форума които могат да ти го потвърдят. Рейсинга е специално направен за двигатели които се карат при по екстремни режими на работа и пази лагерите и двигателя като цяло а повярвай над 6к оборота ако маслото не е добро (има едн маслен клин ткойто се получава при при въртенето на коляновия вал и лагеррите му лагерите и шийките на вала са отделени един от друга от плътен слой масло ) масления клин се накъсва става така нареченото в учебниците гранично триене и започва бързо износване на лагерите най вече. Не че 20к не е добро масло но не е за каране на прекъсвач.
Единствения недостатък на Selenia racing е цената 52лв за 2 л

[nblagoev]

Колега bokota, пробвай да караш колата малко по-спокойно. Аз моята също я карах почти постоянно на прекъсвач и за 10 000 км долях 1л масло. Сега я карам много по-спокойно и нивото ма маслото не е мръднало вече 3000км. И аз я карам със същото масло като теб.

[VFTI]

ПЪлни глупости! Колега колата ти е ПЕРФЕКТНА и гори нормално като за алфа...Още повече щом нямаш никакви симптоми!!! Изобщо нищо не бутай, а си слагай хубаво масълце и си я карай

Аз с моята съм стигал до разход 2л./5 хил км. а сега съм с разход 700-800гр. за същите 5хил км... Стил и масло..

[ФЕРАРИСТ]

Сега направих тест на колата няколко пъти газ до дупка и отзад не излиза и грам дим.Визможно ли е да остава всичко в катализатора ?

Добре де, що не го махнеш тоя катализатор.....

[bokota]

Защото един колега от форума търсеше катализатор,защото след махането ламбдата започнала да му дава грешки(но пък аз съм с ГИ),а друг приятел,който кара фиат браво след махането на катализатора каза,че колата започнала да звучи ужасно.Но за сега ще намаля малко оборотите да видя още 2000км до смяна да видим колко ще заминат още и при смяната на маслото ще сменя и въпросните гумички.Да попитам нали при тази смяна не се маха главата а само пластмасовият капак ?

[oem]

Добре де. А аз на моита като съм минал вече 10 000 км защо маслото ми е на макс? И не съм доливал никога? Остават ми още 5000 км до смяната която съм запланувал.

Аз мен не е нормално за 5000 км да стигне до минимума. И аз давам газ. И аз я вкарвам в червеното. Все студена я карам. И то на студен мотор я тормозя доста често. И не ми бутва грам масло. Всяка седмица го проверявам включително и днес го гледах. На максимума си е.

[bokota]

Добре де. А аз на моита като съм минал вече 10 000 км защо маслото ми е на макс? И не съм доливал никога? Остават ми още 5000 км до смяната която съм запланувал.

Аз мен не е нормално за 5000 км да стигне до минимума. И аз давам газ. И аз я вкарвам в червеното. Все студена я карам. И то на студен мотор я тормозя доста често. И не ми бутва грам масло. Всяка седмица го проверявам включително и днес го гледах. На максимума си е.

И аз мисля,че така трябва да бъде и ще я направя да бъде така,че вече почвам да се дразня от разни подхвърляния от сорта "Ми така е все пак е алфа,свиквай"

[Novachev]

Добре де. А аз на моита като съм минал вече 10 000 км защо маслото ми е на макс? И не съм доливал никога? Остават ми още 5000 км до смяната която съм запланувал.

Аз мен не е нормално за 5000 км да стигне до минимума. И аз давам газ. И аз я вкарвам в червеното. Все студена я карам. И то на студен мотор я тормозя доста често. И не ми бутва грам масло. Всяка седмица го проверявам включително и днес го гледах. На максимума си е.

Именнно когато я караш студена маслото си е гъсто и няма д Аго гори вземи тръгни мини 50-60 км по магистралата със 180 (сега някой да не скочи че подстрекавам човека към нарушаване на законите) и като се прибереш кажи ми дали не е изгорила и грам масло.
А относно въпроса на колегата за смяна на гумичките сваля се капака свалят се и разпределителните валове има два варианта от тук нататък или на място но не всеки ще се наеме при което труда ще е около 150-200лв а самите гумички 16лв и още за гарнитура на клапаните. другия вариант е да се сменят със сваляне на главата а там сумата ще нарастне защото освен гумички при свалена глава е добре да се удари един "вятър на главата 0,1-0,4 мм да се напаснат клапани и разни други там цената на ремонта ще се вдигне особенно със разни разните гарнитури и части и манипулации по главата ще са 250 лв без труда.
НЯМА СМИСЪЛ ДА ПИПАШ КОЛАТА СЪВСЕМ СИ Е НАРЕД.